TUSAŞ, Türkiye’nin ilk insanlı jet eğitim uçağı olan HÜRJET’i geliştirdi. Bu uçak, hem eğitim görevlerini hem de hafif taarruz operasyonlarını başarıyla üstleniyor. Ayrıca gelişmiş aviyonik sistemler ve yüksek manevra kabiliyetiyle dikkat çekiyor.
HÜRJET özellikle uluslararası fuarlarda büyük ilgi gördü. TUSAŞ, 2022 yılında Malezya’daki DSA fuarına katıldı. Fuarda, HÜRJET’in bire bir boyuttaki maketini sergiledi. Böylece Malezya’daki savunma otoriteleri uçağı yakından inceledi.
Aynı zamanda TUSAŞ, ANKA insansız hava aracını da fuara taşıdı. ANKA, keşif, gözetleme ve hedef tespit görevlerinde etkin şekilde görev alıyor. TUSAŞ, ANKA ile Malezya’yı etkilemeyi başardı.
Bu ilginin sonucunda taraflar önemli bir ihracat sözleşmesi imzaladı. TUSAŞ, 2023 yılında Malezya’ya 3 adet ANKA sistemi satmayı kabul etti. Bu anlaşmanın toplam değeri yaklaşık 100 milyon doları buldu. Ayrıca teslimatları 2024 yılı içinde başlatmayı planladı.
Bununla birlikte TUSAŞ, Malezya’da Ar-Ge ofisi açarak yerel iş birliklerini güçlendirdi. Böylece ortak üretim ve teknoloji transferine zemin hazırladı. HÜRJET de bu iş birliklerinin merkezine yerleşti.
Öte yandan TUSAŞ, HÜRJET için kritik bir altyapı yatırımı yaptı. 2022’de yeni bir yakıt sistemi test tesisi kurdu. Bu tesis, motor besleme ve yakıt dolum sistemlerini gerçek koşullarda test ediyor. Böylece ilk uçuş öncesi güvenliği artırıyor.
TUSAŞ, HÜRJET ile Yerli Test Altyapısını Güçlendirdi
TUSAŞ, HÜRJET’in tanıtımını yalnızca fuarlarla sınırlı tutmadı. Aynı zamanda teknik altyapısını yerli imkanlarla güçlendirdi. Özellikle Ankara’daki test tesisinde HÜRJET’in yakıt sistemlerini detaylı şekilde analiz etti. Bu testlerde yakıt transferi, sızdırmazlık ve motor besleme gibi kritik süreçleri değerlendirdi. Böylece uçuş öncesi tüm güvenlik kontrollerini eksiksiz tamamladı.
HÜRJET, hem teknik kabiliyetleri hem de ihracat potansiyeliyle Türkiye’nin savunma vizyonunu yansıtıyor. TUSAŞ, bu platformu yalnızca eğitim amaçlı değil, aynı zamanda operasyonel görevlerde de değerlendirmeyi planlıyor. Gelecekte daha fazla ülke HÜRJET’i envanterine katabilir. Bu doğrultuda, Malezya gibi ülkelerle kurulacak iş birlikleri, Türkiye’nin havacılık sanayisini küresel ölçekte daha görünür hale getirecek.
Yorumlar kapalı, ancak trackbacks Ve pingback'ler açık.