Tayvan, Pakistan’ı Pekin’in politikalarını izleyerek Tayvanlı hava yollarının hava sahasını kullanmasını kısıtlamakla suçladı. Tayvan yönetimi, uygulamanın uluslararası havacılığın siyasi bir araca dönüştürülmesi anlamına geldiğini belirtti.
Tayvanlı China Airlines ve EVA Air, 25 Ekim’de Pakistan hava sahasını kullanmayı bıraktı. Ancak iki hava yolu, 28 Ekim’de yeniden geçiş izni aldı. Pakistan, başlangıçtaki kısıtlama kararını kamuoyuyla paylaşmadı. Bu nedenle kesintinin resmî bir yasaktan kaynaklanıp kaynaklanmadığı belirsizliğini koruyor.
Tayvan hükümet sözcüsü Lee Hui-chih, Pakistan’ın uluslararası normları göz ardı ettiğini ve Tayvan’ın egemenliğini zayıflattığını söyledi. Lee, hava sahasının siyasallaştırılmasına ve siyasi amaçlarla kullanılmasına tepki gösterdi.
Hava yollarının başka ülkelerin hava sahalarından geçiş hakları nedeniyle iki ülke arasında anlaşmazlık ortaya çıktı. Geçiş hatları kısıtlamaları, hava yollarını daha uzun güzergâhlara yönelmek zorunda bırakıyor. Dolayısıyla uçuş süreleri ve işletme maliyetlerinin artmasına neden oluyor.
Pakistan, Pekin’in yakın diplomatik ve askerî ortakları arasında yer alıyor. Ayrıca Pakistan, Ocak 2026’da yayımlanan ortak bildiride Çin’in Tayvan konusundaki tutumunu destekledi. Tayvan’ın Çin’in parçası olduğu iddiasına destek verdiğini açıklayan bir bildiri yayımladı. Pakistan ayrıca, Tayvan’ın bağımsızlığına da karşı çıktı.
Tayvan, kendi demokratik yönetimine sahip ve Çin Komünist Partisi, adayı hiçbir zaman yönetmedi. Buna karşın Pekin, Tayvan’ı kendi toprağı olarak görüyor. Ayrıca Çin yönetimi, adayı kontrol altına almak için güç kullanma tehdidinde bulundu.
Pakistan Yeniden Geçiş İzni Verdi
Tayvan Sivil Havacılık İdaresi, Pakistan’ın hava sahasını 28 Ekim’de yeniden açtığını bildirdi. İdarenin Genel Müdür Yardımcısı Lin Chun-liang, 29 Ekim’de kararı doğruladı. Lin, kurumun uçuş operasyonları konusunda hava yollarıyla yakın temasını sürdürdüğünü açıkladı.
28 Ekim’de yürürlüğe giren yeni izin, uluslararası havacılığın kış tarifesi boyunca, yani 27 Mart 2027’ye kadar geçerli olacak. Buna ek olarak hava yollarının, sonraki yaz tarifesi için yeni başvurular yapması gerekiyor.
Lin, hava yollarının güzergâhlarını çeşitli ölçütlere göre belirleyeceğini söyledi. Bunlar arasında hava sahasının kullanılabilirliği, güvenlik, hava koşulları, uçuş süresi ve maliyetler bulunuyor. Yetkililer, kısıtlamadan etkilenen Tayvanlı uçuşların sayısını açıklamadı.
Çin Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Guo Jiakun da 29 Ekim’de konuyla ilgili soruları yanıtladı. Bir gazeteci, Pakistan Savunma Bakanının 28 Ekim’deki açıklamasını gündeme getirdi. Bakan, hava sahasının tek Çin politikasını korumak amacıyla kapatıldığını söylemişti. Guo, Pakistan’ın kararına doğrudan yanıt vermedi. Bunun yerine Pekin’in tek Çin ilkesine ilişkin tutumunu yineledi. Ayrıca Tayvan sakinlerinin uluslararası seyahatlerinde herhangi bir engelle karşılaşmadığını savundu.